Pagkontrol sa On-Off ng Main Circuit
Ito ang pangunahing pag-andar nito. Ang starter motor ay nangangailangan ng isang malaking kasalukuyang (karaniwan ay ilang daang amperes) upang gumana. Ang direktang kontrol ng switch ng ignisyon ay mapapaso ang switch. Ang magnet switch ay maaaring magmaneho ng panloob na electromagnetic coil upang makabuo ng magnetic force sa pamamagitan ng isang maliit na kasalukuyang (ang control current na output ng ignition switch), na umaakit sa movable iron core upang isara ang mga pangunahing contact, at sa gayon ay ikinokonekta ang pangunahing circuit sa pagitan ng baterya at ang starter motor at nagbibigay ng high-power current para tumakbo ang starter motor. Matapos magsimula ang engine, ang control current ay pinutol, ang magnetic force ay nawawala, at ang mga pangunahing contact ay nag-reset upang idiskonekta ang pangunahing circuit, na pinutol ang power supply sa starter motor.
Pakikipag-ugnayan at Pag-alis ng Mga Gamit sa Pagmamaneho
Ito ay sabay-sabay na nakakamit ng mekanikal na koordinasyon ng paghahatid. Ang iron core sa loob ng magnet switch ay konektado sa shift fork. Kapag na-energize ang coil upang makabuo ng suction para hilahin ang iron core, sabay-sabay nitong itaboy ang shift fork upang itulak palabas ang drive gear ng starter motor, na ginagawa itong tumpak na nakikipag-ugnayan sa flywheel ring gear ng engine at hinihimok ang crankshaft ng engine upang i-rotate para simulan ang engine. Pagkatapos ng matagumpay na pagsisimula, ang control current ay naaantala, ang iron core ay rebound sa ilalim ng pagkilos ng return spring, at ang shift fork ang nagtutulak sa drive gear upang bawiin, humiwalay mula sa flywheel ring gear, at maiwasan ang pinsala sa starter motor na dulot ng pagmamaneho ng makina sa mataas na bilis.
Tarpaulin at Accessory&Trailer Accessories&trailer accessory para sa cargo security at High-strength steel trailer accessories
Makipag-ugnay sa Ngayon
