Overcenter Buckle- truck tie down hardware-Buckle-ratchet buckle

Overcenter Buckle , karaniwang kilala bilang eccentric buckle, over-center buckle o lever-type buckle sa Chinese,

ay isang high-strength cargo binding at locking component na idinisenyo batay sa sira-sira na prinsipyo.

Ang core nito ay umaasa sa synergistic na epekto ng lever at sira-sira na istraktura upang makamit ang mabilis na pag-igting, malakas na pag-lock at maginhawang paglabas ng strap.

Ito ay may makabuluhang bentahe ng "anti-loosening pagkatapos ng pag-lock at mas mahigpit pagkatapos ng stress", at malawakang ginagamit sa medium at heavy

mga senaryo ng pagkarga na nangangailangan ng mataas na pagiging maaasahan ng pag-aayos ng kargamento. Bilang isang propesyonal na grade na binding tool,

maaari itong epektibong labanan ang mga shocks at vibrations sa panahon ng transportasyon o operasyon habang binabalanse ang kahusayan sa pagpapatakbo,

at isang mahalagang accessory sa mga larangan tulad ng logistik at transportasyon, makinarya sa konstruksyon, at makinarya sa agrikultura.

Lever-Driven Strong Tensioning : Ito ay isa sa mga pangunahing function nito. Sa panahon ng operasyon, ayusin muna ang isang dulo ng strap,

ipasa ang kabilang dulo sa puwang ng sira-sira na buckle at manu-manong i-pre-tension ito, pagkatapos ay pindutin ang hawakan ng pingga. Sa tulong ng prinsipyo ng lever,

ang puwersa ng hawakan ay pinalakas at ipinadala sa sira-sira na baras, na ginagawang ang sira-sira na baras ay mahigpit na pinipiga ang strap at mabilis na pinapataas ang pag-igting ng strap.

Kung ikukumpara sa mga ordinaryong cam buckles, mayroon itong mas mahabang lever arm at mas malawak na eccentric extrusion force,

na maaaring makamit ang mas mataas na epekto ng pag-igting at umangkop sa mga pangangailangan sa pag-aayos ng daluyan at mabigat na kargamento.

Eccentric Structure Self-Locking at Anti-Loosening : Kapag pinindot ang hawakan ng lever sa posisyong "overcenter",

ang sentro ng grabidad ng sira-sira na baras ay tumatawid sa linya na nagkokonekta sa rotation axis at ang force-bearing point ng strap,

bumubuo ng isang matatag na mekanikal na self-locking na istraktura. Sa oras na ito, higit na itulak ng kontra-paghila ng strap ang sira-sira na baras upang pisilin ang strap,

ginagawang mas matatag ang naka-lock na estado sa halip na subukang i-unlock. Itong self-locking na katangian ng "mas mahigpit sa ilalim ng stress" ay maaaring epektibong labanan ang mga shocks,

vibrations at inclinations ng kargamento sa panahon ng transportasyon, sa panimula pag-iwas sa strap loosening at pagtiyak ng kaligtasan at katatagan ng cargo fixation.

Maginhawang Pag-unlock at Mabilis na Pagpapalabas : Ito ay nilagyan ng isang humanized na disenyo ng pag-unlock. Kapag kailangang bitawan ang strap,

iangat lang ang hawakan ng pingga pataas upang maibalik ang sentro ng grabidad ng sira-sira na baras sa posisyon bago ang "gitna",

at ang self-locking state ay maaaring ilabas. Ang puwersa ng pagpilit ng sira-sira na baras sa strap ay agad na nawawala,

at ang strap ay maaaring mabilis na mabunot o maluwag. Ang buong proseso ng pag-unlock ay nangangailangan lamang ng isang aksyon, na maginhawa at mahusay,

lubos na nagpapaikli sa oras ng pagbabawas o pag-unbinding at pagpapabuti ng kahusayan sa pagpapatakbo.

Mga Accessory ng Trailer- Mga Accessory ng Flatbed Truck: